انتقال آرد و سبوس و هوادهی به کیسه های پارچه ای جت فیلترها از مهمترین کاربردهای دستگاه بلوئردر کارخانجات آرد است. اما چه اطلاعاتی مورد نیاز است تا بتوان بلوئر مناسب و الکتروموتور مناسب را انتخاب کرد؟ این اطلاعات شامل نوع مواد مورد نظر جهت انتقال (آرد با چگالی تقریبی 500 کیلوگرم در مترمکعب و یا سبوس با چگالی تقریبی 330 کیلوگرم در متر مکعب)، ظرفیت مورد نظر (انتقال با چند تن ظرفیت در ساعت)، طول مسیر افقی در کل مسیر، طول مسیر عمودی در کل مسیر، تعداد زانویی های مسیر لوله کشی از ابتدای خط انتقال تا پایان آن یعنی سیلوی آرد یا سبوس، ارتفاع از سطح دریا و دمای منطقه و رطوبت هوا می شود.



مهدی اسماعیلی، مدیر عامل شرکت مهندسی سپنتا، دارای مدرک مهندسی مکانیک جامدات با سابقه 14ساله در صنعت آرد، گندم و سیلوهای ذخیره غلات و همکاری با بیش از 10 شرکت اروپایی در زمینه انتقال آخرین تکنولوژی های صنایع غلات به ایران ضمن ذکر مقدمه فوق در گفتگو با خبرنگار تجارت اول، به صورت تخصصی به تشریح نقش و عملکرد بلوئر در کارخانجات آرد پرداخت.
وی گفت: پس از دریافت اطلاعات ذکر شده توسط کارشناس در بازدید حضوری از کارخانه و یا ارائه آن به صورت کتبی به ایشان، با چند فرمول و قانون انتقال سیالات رشته مکانیک، می توان محاسبه کرد که ظرفیت هوای مورد نیاز چقدر است، اختلاف فشار هوای ایجاد شده در مسیر چقدر است و با در نظر گرفتن اندازه قطر داخلی لوله انتقال، به بهترین شرایط هوای تولیدی خواهیم رسید.
اسماعیلی بیان کرد: برای هوادهی جهت جت فیلترها، محاسبه آسانتر است و باید تعداد کیسه های جت فیلتر و ارتفاع آنها، محل قرارگیری جت فیلتر که در قسمت بوجاری کارخانه و یا در قسمت آسیاب آن قرار دارد، محاسبه شود. با دانستن این اطلاعات به راحتی می توان بلوئر مناسب برای این جت فیلتر را محاسبه کرد. در بعضی از کارخانجات از یک بلوئر بزرگتر برای دو یا چند جت فیلتر استفاده می شود که به نظر بنده بهتر است برای هر جت فیلتر یک بلوئر داشته باشیم تا در مواقع خرابی احتمالی بلوئر، تنها یک جت فیلتر از مدار خارج شود و بقیه به کار خود ادامه دهند.



نسل جدید بلوکه هواساز (ایرند)که حدود ده سال از عمر آن میگذرد دارای شافت های سه پره ای یا همان سه لوب است. به نسل جدید "نسل پنجم " هم گفته میشود . مدلهای سه لوب راندمان و بازدهی بیشتری داشته و تقریباً با موتور 3000 دور کار میکنند . اما نسل قدیم  با الکتروموتور 1500 دور کار میکردند. بلوئرهای تایوانی و ترکیه ای که در حال حاضر در بازار یافت میشوند اکثراً دارای شافتهای دو لوب هستند که از تکنولوژی قدیم آلمان کپی برداری شده اند.





یکی از معضلات بلوئرهای آلمانی ..... تعمیر بسیار سخت آنهاست که هر کسی توانایی انجام آنرا ندارد. لوازم و دستگاههایی که برای تعمیر بلوئر لازم است ، حرفه ای و گران قیمت هستند . بعضی از پرسنل سابق پارس کمپرسور که از آن شرکت خداحافظی کرده اند برای ارائه خدمات به مشتریان قبلی اینگونه بلوئرها، برای خودشان تعمیرگاه و .... ایجاد کرده و تا حدودی مشکلات را مرتفع میکنند. اما تجربه بنده در این زمینه نشان میدهد که تعمیر بلوکه هواساز یا همان ایرند راه مقرون به صرفه و مناسبی نیست و بهتر است با نگهداری درست و مراقبت از آن با سرویس های دوره ای منظم ، نگذاریم که نیاز به نعمیر پیدا کنند، در غیر اینصورت بایستی بلوکه هواساز به طور کامل تعویض گردد.



مقدار روغن مورد نیاز برای هر بلوئر به شرح جدول زیر است:




روغن مناسب برای تعویض جهت کارکرد چهار هزار ساعت :